Насосы Ш, НМШ, НМШФ шестеренные судовые для нефтепродуктов

Шестеренные насосы типа Ш, НМШ, НМШФ и агрегаты электронасосные на их основе предназначены для перекачивания нефтепродуктов (масло, дизельное топливо, нефть, мазут) и других жидкостей, обладающих смазывающей способностью, без механических примесей и не вызывающих коррозию рабочих органов насоса.

Характеристики
Документация
Опросные листы

МАРКИ (25), ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСОВ Ш, НМШ, НМШФ СУДОВЫЕ :

Марки	Подача, м³/ч, не менее	Мощность потребляемая насосом (макс.), кВт	Частота вращения, об/мин	Частота вращения, c˜¹	Давление на выходе из насоса, кгс/см² не более	Давление полного перепуска, МПа	КПД насоса, %	Напряжения сети, В	Частота тока, Гц	Масса, кг	Кинематическая вязкость перекачиваемой среды (расчетная), °ВУ	Кинематическая вязкость перекачиваемой среды (диапазон), °ВУ	Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания, м
НМШ 32-10-18/4-3	18	4.5	980	16.3	4	0.6	50				10	1,08...250	5
НМШ 32-10-18/4-13	18	4.5	980	16.3	4	0.6	50				10	1,08...250	5
НМШ 32-10-18/4-23	18	4.5	980	16.3	4	0.6	50				10	1,08...250	5
НМШ 32-10-18/6-33	18	5.5	980	16.3	6	0.9	35				10	10...300	5
НМШ 32-10-18/10-13	18	7.5	980	16.3	10	1.5	70				10	10...300	5
НМШФ 2-40-0,8/16Б-13	1.6	1.2	980	16.3	16	2.4	50	220/380	50		10	1,08...300	5
НМШФ 2-40-1,6/4Б-13	1.6	0.55	1450	24	4	0.6	40	220/380	50		10	1,08...80	5
НМШФ 2-40-1,6/6Б-13	1.6	0.65	1450	24	6	0.9	50	220/380	50		10	1,08...10	5
НМШФ 2-40-1,6/16Б-3	1.6	1.2	1450	24	16	2.4	60	220			10	1,08...300	5
НМШФ 2-40-1,6/16Б-13	1.6	1.2	1450	24	16	2.4	60	220/380	50		10	1,08...300	5
НМШФ 5-25-4,0/4Б-3	4.0	1.0	1450	24	4	0.6	50	220			10	1,08...80	5
НМШФ 5-25-4,0/4Б-13	4.0	1.2	1450	24	4	0.6	50	220/380	50		10	1,08...80	5
НМШФ 8-25-6,3/4Б-3	6.3	1.32	1450	24	4	0.6	58	220			10	1,08...80	5
НМШФ 8-25-6,3/4Б-13	6.3	1.32	1450	24	4	0.6	58	220/380	50		10	1,08...80	5
НМШФ 8-25-6,3/6Б-13	6.3	1.8	1450	24	6	0.9	65	220/380	50		10	1,08...10	5
НМШФ 8-25-6,3/25Б-13	6.3	5.4	1450	24	25	3.75	81	220/380	50		10	10...200	5
Ш 40-4-19,5/4-13	19	5	980	16.3	4	0.6	50	220/380	50	53	10	1,08...250	5
Ш 40-4-19,5/4Б-13	19	5	980	16.3	4	0.6	50	220/380	50	53	10	1,08...250	5
Ш 40-4-19,5/4-23	19	5	980	16.3	4	0.6	50	220/380	50	53	10	1,08...35	5
Ш 40-4-19,5/4Б-23	19	5	980	16.3	4	0.6	50	220/380	50	53	10	1,08...35	5
Ш 80-2,5-22/2,5Б-33	37.5	6	980	16.3	2	0.4	35	220/380	50	93	10	10...300	5
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-13	37.5	6.7	980	16.3	2	0.4	49	220		93	10	10...250	5
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-23	37.5	6.7	980	16.3	2	0.4	49	220/380	50	93	10	10...250	5
Ш 80-2,5-37,5/2,5Б-43	37.5	6.7	980	16.3	2	0.4	49	220		93	10	10...250	5

УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ

Например НМШФ5-25-4,0/4Б-3 ОМ5 ТУ26-06-1558-89, где :

НМШФ -обозначение типа насоса: Ш — шестеренный, НМШ — насос масляный шестеренный на лапах, НМШФ — насос масляный шестеренный фланцевый,
5 — подача насоса в л на 100 об;
25 — наибольшее давление насоса, кгс/см2
4,0 — подача насоса в агрегате, м3/ч
4 — давление на выходе из насоса в агрегате, кгс/см2
Б — условное обозначение материала проточной части насоса: без обозначения — чугун, Б — бронза, Ю — алюминий и его сплавы, К — нержавеющая сталь
3 — модификация агрегата по типу привода (Рп — регулируемая подача)
ОМ5 — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ15150—69

НАЗНАЧЕНИЕ

Вязкость перекачиваемой жидкости — от 0,018・10-4 до 22,00・10-4 м2/с (1,08...300°ВУ) температурой до +70°С. Нижний предел вязкости ограничивается смазывающей способностью перекачиваемой жидкости, верхний — мощностью электродвигателя и всасывающей способностью насоса. При заказе пределы вязкости и рабочую температуру перекачиваемой жидкости необходимо оговорить с заводом-изготовителем.

Насосы и агрегаты относятся к изделиям вида 1 (восстанавливаемые) по ГОСТ 27.003-9.

Насосы и агрегаты выпускаются в климатическом исполнении У, категории размещения 2, 3 или Т2, Т5 по ГОСТ 15150-69. Насосы для заказов Российского морского регистра судоходства (РМРС) насосы (агрегаты) изготавливаются в климатическом исполнении ОМ категория размещения 2, 5 ГОСТ15150-69, и могут устанавливаться на судах морского флота с неограниченным районом плавания, а также в машинном и котельном отделениях судов, имеющих знак автоматизации А1 и А2 в символе класса РМРС.

По заказу потребителя насосы могут поставляться в исполнении для эксплуатации во взрывоопасных и пожароопасных производствах в зонах классов В-1а, В-1б, В-1г, В-II по ПУЭ.

КОНСТРУКЦИЯ

Электронасосный агрегат состоит из шестеренного насоса и электродвигателя, которые смонтированы :

для насосов Ш, НМШ — на общей плите (раме) и муфты, защищенной кожухом;
для насосов НМШФ — с помощью фонаря (сварного или литого) и муфты.

По заказу потребителя может быть поставлен насос в сборе с муфтой или без муфты, без электродвигателя и плиты (рамы) или фонаря.

По принципу действия шестеренный насос — объемный. При вращении ведущего и ведомого роторов на стороне входа создается разрежение, в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет впадины между зубьями и в них перемещается со стороны входа на сторону выхода. На выходе при зацеплении зубьев происходит выдавливание жидкости в систему.

Насос состоит из следующих основных деталей и узлов: рабочего механизма, корпуса с крышкой задней и стойкой, предохранительного и разгрузочного клапанов, торцового уплотнения.

Торцовое уплотнение может быть как импортного, так и собственного производства. По требованию заказчика возможна сальниковая набивка (максимально допустимое давление среды 2,0 МПа (20 кгс/см2), для масла ОМТИ не поставляется).

Рабочий механизм состоит из двух роторов — ведущего и ведомого и втулок (подшипников скольжения).

ПРИМЕНЕНИЕ

для подачи дизельного топлива в топливных системах дизельных судовых установках
для подачи топлива(мазут, дизтопливо) в системах питания судовых котлов
для подачи смазывающих жидкостей в системах смазки судовых турбин и прочих высоконагруженных механизмов
в судовых гидравлических системах.

ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА

простота конструкции обеспечивает его высокую надёжность
высокий КПД достигается благодаря применению гидроподжима для адаптации зазоров
насосы практически не требуют техобслуживания
компактные размеры насосов позволяют использовать их в ограниченном пространстве
в насосах применяются одинарные торцевые уплотнения различных типов и материалов (не требуется организация подвода затворной жидкости)
имеется одобрение РМРС

Опросный лист для заказа насосов Размер: 197kb(*.doc)